По конструкции в РВД предусмотрены два слоя резины, внутренний и наружный. В основном внутренний слой шланга изготавливается из маслобензостойкой резины. Также, в некоторых случаях используют бутадиен-нитрильный каучук, или попросту нитрил. Благодаря этому рукав высокого давления приобретает дополнительные свойства и характеристики. Подробнее читайте в разделе РВД рукава высокого давления. Давайте рассмотрим устройство РВД более подробно.
Наружный слой изготавливается из резины стойкой к истиранию. Чтобы увеличить термостойкость используют дополнительную защиту, это может быть покрытие гофрой, либо использование полимерных спиралей. Подробнее о защите РВД можете узнать тут. Навивку делают из латунной проволоки, но также иногда используют другие сплавы стали.
По ГОСТу 25452-90, который соответствует EN856, навивка должна состоять минимум из четырех слоев проволоки. Согласно EN857 рукава имеют меньший радиус изгиба, так как данный вид шлангов предназначается для кранов. Навивка происходит попарно в разном направлении. Между парами проволока также должна быть в противоположном направлении. При этом в качестве прослойки между навивками используется тонкий слой синтетической резины.
В рукавах навивочной конструкции намотка происходит так, чтобы плоскость проволоки была перпендикулярна оси шланга. В рукавах оплеточной конструкции проволока наматывается винтовой линии. При этом разные слои наматываются крест-накрест по отношению друг к другу. Благодаря этому, рукава оплеточной конструкции имеют, куда большие показатели давления, которые они могут выдержать. Вот и все что я хотел сказать об устройстве РВД.
Готовый рукав высокого давления необходимой длины поставляется заказчику в виде бухт. При заказе РВД в сборе, отрезается рукав, длиной необходимой заказчику и опрессовывается необходимыми фитингами.
Если вам необходимы качественные рукава высокого давления, и другие комплектующие, то вы можете заказать их в нашей компании. Для этого свяжитесь с нами удобным способом.
